ترتيبمصرفيجودةالطرق2023تحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية
فيعام2023،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقعالمياً،حيثأظهرتالتقاريرالدوليةتحسناًملحوظاًمقارنةبالسنواتالسابقة،لكنهامازالتتواجهتحدياتكبيرةفيقطاعالبنيةالتحتيةللطرق.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية
تحسنتدريجيولكنغيركاف
وفقاًلتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،حققتمصرتقدماًفيمجالجودةالطرق،حيثقفزتعدةنقاطفيالتصنيفمقارنةبعام2022.ويعودهذاالتحسنإلىالمشروعاتالكبرىالتيتنفذهاالحكومةالمصرية،مثلشبكةالطرقالدائريةحولالقاهرةالكبرىوالطرقالسريعةالجديدةالتيتربطبينالمحافظات.
ومعذلك،لاتزالجودةالطرقفيمصردونالمستوىالمطلوبمقارنةبالعديدمنالدولالنامية،حيثتعانيبعضالطرقمنمشاكلمثلالحفروالتشققاتوعدمكفاءةالصيانةالدورية.
المشاريعالقومية:بارقةأمل
فيإطارخطةالدولةلتطويرالبنيةالتحتية،أطلقتمصرعدةمشاريعضخمةلتحسينجودةالطرق،منها:
- طريق"محورروضالفرج":الذييربطبينمناطقحيويةفيالقاهرةويخففالازدحامالمروري.
- الطريقالدائريالأوسطي:أحدأكبرالمشاريعالتيتهدفإلىتحسينحركةالنقلبينالمحافظات.
- الطرقالسريعةالجديدة:مثلطريق"القاهرة-الإسكندرية"الصحراويالذيتمتحديثهليرفعكفاءةالنقلالبري.
هذهالمشاريعساهمتفيتحسينالتصنيفالعالميلمصر،لكنالتحديالأكبريكمنفياستدامةهذهالبنيةالتحتيةوضمانالصيانةالمستمرة.
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتيةالتحدياتالتيتواجهالطرقالمصرية
رغمالجهودالحكومية،تواجهمصرعدةمعوقاتفيمجالجودةالطرق،أبرزها:
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية- الازدحامالمروري:خاصةفيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية،ممايؤديإلىتآكلالطرقبسرعة.
- ضعفالصيانةالدورية:حيثتعانيبعضالطرقمنالإهمالبعدالإنشاء،ممايقللمنعمرهاالافتراضي.
- الاعتمادعلىمقاولينغيرمؤهلين:فيبعضالمشاريعالفرعية،ممايؤثرعلىجودةالتنفيذ.
الخلاصة:طريقطويلنحوالتطوير
فيالنهاية،يمكنالقولإنمصرتسيرفيالاتجاهالصحيحنحوتحسينجودةالطرق،لكنالطريقمازالطويلاًلتحقيقمعاييرعالمية.تحتاجالبلادإلىمزيدمنالاستثمارفيالبنيةالتحتية،وتعزيزآلياتالصيانة،ورفعكفاءةالمقاولينلضمانطرقأكثرأماناًوسلاسةفيالسنواتالمقبلة.
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتيةإذااستمرتمصرعلىهذاالنهج،فقدتشهدقفزةأكبرفيترتيبجودةالطرقعالمياًبحلول2025،خاصةمعالمشروعاتالكبرىالمخططلهامثلالطرقالذكيةوأنظمةالنقلالحديثة.
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية
